Edificio de Aparcamientos en venta en el Aeropuerto de Málaga.
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Segmentos de Mercado de inversión en Aparcamientos en España La industria del estacionamiento se compone de tres segmentos principales .
Kinos gestionamos la compra-venta de aparcamientos en toda España
Análisis de la inversión en aparcamientos en sus diferentes ámbitos.
Cada segmento refleja diferentes generadores de demanda y contiene diferentes tendencias subyacentes y los retornos de inversión.
Garajes Urbanos y Lotes superficie. ----------------------------------- Bien situados , de propiedad privada aparcamientos urbanos son las inversiones más atractivas de aparcamiento , sobre todo si sirven múltiples generadores durante el día y la demanda de fin de semana . Aparcamientos urbanos deseables se encuentran en los centros urbanos cerca de los teatros , restaurantes, centros deportivos , y los hoteles que complementan utiliza las oficinas durante el día.
Aparcamintos de sólo superficie pueden ser buenas inversiones en inmobiliario , pero no son necesariamente inversiones estacionamiento atractivos. Precios Superficie Terreno, en venta por lo general se basan en el uso futuro del sitio o la revalorización futura del solar , no su ingreso neto actual. Estos lotes normalmente se compran como obras de teatro de la tierra en la que el ingreso cubre la totalidad o la mayoría de los costos de propiedad hasta que el paquete está listo para un cambio de uso. Se trata de inversiones sólidas en los mercados se centraron en la revitalización urbana y donde las parcelas del centro disponibles son limitadas debido a la zonificación o límites naturales tales como autopistas , lagos o ríos.
Consesiones de garajes Municipales . Pueden ser una buena inversión , si bien hay que analizar bien, ya que muchos garajes municipales son líderes en pérdidas, construidas para apoyar la expansión de los centros de convenciones y otros proyectos financiados con fondos públicos no se hizo un buen estudio y los costes superaron a los ingresos . Sin embargo , el aparcamiento municipal subvencionado es vital para sostener o promover distritos urbanos prósperos . Cuando se analizaron con el correspondiente incremento de visitantes a los restaurantes del centro, hoteles , teatros y estadios deportivos , garajes municipales por lo general se traducen en impuestos sobre las ventas y otros aumentos de los ingresos .
La inversión en aparcameintos municipales es compleja ya que hay que analizar las tasas , canon y acuerdos de consesion, las compras municipales de instalaciones pueden incluir futuros aumentos y las restricciones a las reducciones de personal de tasas . Por último , la compra de un bien municipal pone una propiedad anteriormente exenta de impuestos de nuevo en la lista de impuestos, IBI .
Parking en Aeropuertos. -----------------------**** Las inversiones realizadas en el aeropuerto de aparcamiento son atractivos . Además , el costo de capital de los aeropuertos por lo general es muy baja , lo que obligó inversionistas privados interesados a aceptar muy bajo va - en las tasas de capitalización para ser competitivos . Los problemas de seguridad del aeropuerto y del pasivo añaden más riesgos a la propiedad plazas de aparcamiento dentro del aeropuerto .
Creciendo el transporte aéreo y un montón de aeropuertos llenos crean la demanda de plazas de aparcamiento fuera del aeropuerto , en muchos mercados primarios , secundarios y terciarios. Instalaciones fuera del aeropuerto por lo general son grandes lotes de superficie con servicios mejorados , tales como servicio de transporte desde y hacia las terminales del aeropuerto . El éxito de estas instalaciones depende en gran medida de la proximidad y el acceso a los aeropuertos , la comercialización eficaz y buen servicio al cliente . Las tarifas de estacionamiento por lo general son competitivos con las tarifas de estacionamiento a largo plazo de los aeropuertos .
Aunque bien ubicados , debidamente comercializados aparcamiento fuera del aeropuerto pueden ofrecer atractivos rendimientos de las inversiones , este segmento está sujeta a riesgos que no son tan frecuentes en otras inversiones de estacionamiento. Por ejemplo , el bajo costo de capital de los aeropuertos les permite ampliar las instalaciones existentes dentro del aeropuerto , añadiendo algunas veces suficiente oferta para satisfacer la demanda durante varios años . Esta dilución de las fuerzas de la oferta de mercado existentes dueños de las instalaciones fuera del aeropuerto para bajar las tasas , disminuir servicio de transporte, y reducir otras instalaciones de servicio para retener a sus clientes. Además , el personal está ligada a las demandas del aeropuerto. Dotación de personal y de servicios de transporte costes durante todo el día , como el trabajo , el seguro , el mantenimiento y la reparación , aumentan los gastos de operación fuera de las instalaciones del estacionamiento del aeropuerto ' por encima de los de otras inversiones de estacionamiento.
Hospitales y Universidades . Centros médicos y colegios poseen y operan muchos aparcamientos grandes . Demanda de estacionamiento en estos lugares es alto, pero las estructuras de tarifas por lo general son bajos o libres . En la mayoría de colegios y universidades aparcamiento facturación espacio es limitado, ya que la mayoría de espacios son utilizados por el trimestre o semestre.
Al igual que los municipios , muchos hospitales y universidades se benefician de la privatización de sus activos de estacionamiento. Como ambos tipos de instituciones se esfuerzan por satisfacer las demandas de capital de crecimiento , la venta de estructuras de estacionamiento existentes libera fondos para otros usos. Sin embargo , los administradores de hospitales y funcionarios escolares no suelen utilizar esta estrategia de capital de fondos , por lo que este tipo de inversiones de aparcamiento escasos.